破10亿！这是“China Travel”（中国旅行）在外文网站上的浏览数据。若把数据拆解，去寻找背后“推手”，那便指向中国免签“朋友圈”不断扩容，以及144小时过境免签等一系列政策措施带来的便利性。

据国家移民管理局数据显示，今年前7个月，全国各口岸入境外国人达1725.4万人次，同比增长129.9%。各口岸签发口岸签证84.6万证次，同比上升182.9%。

外国游客更喜欢在哪座城市享受“China Travel”？

144小时过境免签带来的不只是数据，而是将包括成都在内的全国37个口岸城市的文旅业态所面临的发展问题呈现在公众视野。如何让城市“出圈”成为一道必答题。

不同于被外国游客称为“新手村”宜游地的北京、上海、广州、深圳。四川农业大学商旅学院党委书记郭凌认为，城市在发展，外籍游客也在逐渐走向成熟，他们渴望深度探索中国，领略更多类型的自然风光。这将成为成都及所有“进阶游”城市所面临的机遇与挑战。

成都该如何实现弯道超车打出差异化接住这泼天的“流量红利”？成都发布-红星新闻深度报道组进行多方调研以144小时过境免签为切入口看成都旅游行业如何迎风而上

“China Travel”成流量密码创新实验，“出圈”标签成“吸客”新玩法
这个夏天，成都的街头巷尾，来了一拨又一拨外籍游客。有人凌晨2点在成都街头吃蹄花，有人去川菜博物馆“偷师”正宗川菜做法，还有人惊喜于酒店智能“话痨”送物机器人的“超前”，更有人为延长停留时间，中转到其他国家停留一天后，采用“卡BUG”方式再次返回成都继续体验川内美食和文化。

免签入境为“成都行”提供便利的同时，也成为这座城市不断扩大开放的“政策名片”。

以携程和四川航空的一组实验为例：7月20日，一支15人组成的境外旅行团，通过成都144小时过境免签的便利政策来到成都，不仅去了洛带古镇体验簪花，还去看了大熊猫。

“这支境外团是从越南起飞，在成都中转，而后前往俄罗斯。”携程集团四川市场总经理杨一帆介绍，原计划这支团只在成都停留12个小时，“但游客反映成都可玩项目太多，他们玩不够，于是我们将行程延长至24小时。”

谈话间，杨一帆向记者展示了该团成员越南游客严秋桓在社交账号上的分享，“洛带古镇的簪花美得无与伦比，独特的客家文化和美食，让我流连忘返。”而该团“成都行”问卷调查显示，看大熊猫荣登最受欢迎行程榜首。此外，15位外籍游客中，有9位喜欢洛带簪花体验，剩下6位将票投给2024年成都世界园艺博览会、川剧变脸、火锅等行程。

“携程海外网站上线了成都推广专题，还上线了涉外服务酒店4000余家、旅游线路500余条、景区100余家。其中包括看大熊猫、洛带簪花游等项目。”杨一帆介绍，这次与川航的联合创新实验，是海外网站城市推介的一种创新营销方式，而大熊猫是让城市“出圈”的标签之一，“携程海外平台还在全球50余个国家站点，发放入境旅游机票消费券共计200万。截至目前，有5000余人参与消费券活动来蓉旅游。” 

而这，只是成都144小时过境免签中的冰山一角。携程数据显示，72/144小时过境免签政策正在持续拉动入境游增长。今年上半年以来，成都入境游订单量同比增长超2倍。在23座有72/144小时过境免签城市中，成都入境游客排名第6位。

成都该如何接住这泼天的“流量红利”？新尝试：打通与国外旅行社的“朋友圈”
“出圈”正成为成都各大旅行社铆足劲想实现的目标。四川鼎龙国际旅行社有限公司总经理马芸告诉记者，“来自中国台湾的游客最多。我们会在境外游产品中安排大熊猫繁育基地、九寨沟、黄龙、峨眉山、稻城亚丁等热门景点，进一步吸引流量。”

虽然144小时过境免签“硬控”了不少境外游客。但大量的人流也为机场、交通、景区等环节的国际服务带来了考验。马芸提到，境外游客在就餐、住宿等服务方面往往有更多精准需求，“针对这些群体，我们会提前按照相应国家的文化习俗，从住宿、用餐等方面进行特殊安排。”

多家旅行社表示，想要接住“China Travel”的流量，成都还有不少个性化问题需要探讨。

比如，对于国内旅行社而言，中东地区是相当大的客源地，“游客有宗教信仰，但国内缺乏特定的场所。”马芸接着说，景区的运营水平也成为影响境外游客体验的重要因素，“境外游客一部分是因为熊猫和三星堆被吸引而来，但这些热门景区的人流量大、旅行社为客人预约较难，影响了境外游客的体验度。”

此外，如何搭建与国外企业的“朋友圈”，也成了马芸等旅行社负责人面临的考验，“在对外营销方面，我们希望能邀请更多的境外旅行社来成都考察文旅品牌资源和线路；同时，依托本土的龙头旅行社，进一步打通与国外旅行社的‘朋友圈’。”

另外，机场距离市区有一定距离，在交通接驳、中转休息、景点选择的便捷性上，对出行体验有一定影响。对此，四川航空进行了一些尝试。

川航市场部产品经理丁港提到，从去年3月份国际航线转场到天府机场起，“我们根据游客的出行诉求，在天府机场、双流机场周边签约了十余家中转酒店，超过6小时的国际地区中转旅客，都有机会享受一晚的免费酒店住宿服务；在交通接驳方面，还为中转旅客提供天府机场至前往春熙路、太古里等热门景区的机场大巴券、地铁券等交通接驳服务权益。”他表示，其中近40%的国际地区隔夜中转旅客都来自团队旅客。

此外，在优化旅游服务方面，行业内也有一些探索尝试，例如携程在成都重点景区免费布局了入境游多语种的售票机，联合联通推出ESIM卡，扩充天府机场外币兑换点等。但多家旅行社认为，成都仍有上升空间，例如入境流程较长、机场景区英文导览不足、外币兑换便捷性等问题有待提高，“这些问题是压力，也是动力，推动着文旅业不断革新”。

抓住“新手村”到“进阶游”的流量红利

转变思路：“在城市发展中强化文旅产业能级”

在郭凌看来，对中国免签“朋友圈”不断扩容、144小时过境免签等系列政策背后的深层逻辑，是如何在政策“红利”下抓住城市的发展机遇，“旅游业是城市经济的重要组成部分和推动城市发展的重要动力源。” 

北京、上海、广州、深圳被称为外国游客的“新手村”，而成都、重庆、云南等则被称为“进阶游”。“从长远历史发展来看，北上广深一直是中国的窗口，其航线便捷性、城市知名度等都具备优势。”郭凌表示，从旅游发展的角度看，北上广深更多的是城市人文景观，而云贵川是自然山貌和城市人文景观的综合，旅游资源更为丰富，“反向来说，第一次来中国的外籍游客多选择‘新手村’了解中国，如何抓住‘新手村’到‘进阶游’的第二波外籍游客红利，是值得思考的问题。”

城市在发展，外籍游客也在逐渐走向成熟，他们渴望深度探索中国，领略更多类型的自然风光。这是成都及所有“进阶游”城市所面临的机遇与挑战。那么，成都该如何“硬控”境外游客？ 

郭凌认为，成渝地区双城经济圈就是很好的试验田。成都在加快建设国际门户枢纽城市，可以把成都打造成144过境免签的西部城市名片窗口。通过成都看到四川丰富的自然人文资源。而重庆是西部地区唯一的直辖市，两座城市可以把握住144小时过境免签带来的发展机遇，形成差异化互补的同时，实现捆绑式组合发展。 

因为在文化资源、地域特色和区位条件上，以组团的方式能为游客提供更多旅游产品选择，从而增加外籍游客的停留时长。同时，郭凌表示，这些旅游产品宣传出去也是重中之重，例如，成都可以与其他144免签城市形成“144旅游联盟”，在联盟城市之间形成联动，可以在机场、地铁等点位，互放宣传内容和产品。

“要将旅游业发展，纳入城市规划。”郭凌解释，包括机场或其他交通枢纽、景区等的配套服务建设，如支付手段、网络通信、离境退税等，还应该在通关流程和成本上做“减法”，在通关引导和体验上做“加法”。

“相较于北上广，成都目前正依托天府机场的投入运营， 成都大熊猫繁育研究基地、金沙遗址等国际知名IP型目的地，以及逐步完善的国际化服务体系，在承接境外游客到访方面打造属于成都的独特优势。”CBRE世邦魏理仕西南区战略顾问部董事蒋赟婷表示。

“一方面，成都需要提升境外知晓度，例如广泛运用媒体矩阵，与知名品牌合作进行全球营销；同时，作为赛事名城，还可以通过积极举办国际性的文化、体育赛事活动以及经济论坛，进一步提升成都的国际形象和口碑。”蒋赟婷建议，另一方面，城市还应该在热门IP上下功夫，“成都大熊猫是当之无愧的‘国际顶流’，除了通过丰富大熊猫繁育基地的体验项目、发展熊猫相关的文创产业外，还可以设计囊括熊猫基地、自然景区、人文景点、文化活动结合的完整的熊猫主题旅游生态圈，延长游客的停留时间、增加消费触点。”