日前，首届中国研究生智能建造创新大赛决赛在江苏南通举行。我校研究生聚焦智能建造领域的前沿问题与实际应用痛点，组建多支团队参赛，凭借扎实的专业功底、前沿的创新思维和出色的团队协作能力，在激烈的比拼中脱颖而出，斩获二等奖3项、三等奖2项，展现了学校在智能建造领域的学科建设实力和人才培养成果。

土木工程学院研究生田康、宋志兴在张青青博士的指导下，完成《基于双阶段深度学习的桥梁支座损伤智能检测与安全预警系统》，通过智能化方法实现了桥梁支座从损伤类型分类到损伤程度判定的完整性分析，最终形成桥梁分级安全预警，提高桥梁安全管理的智能化水平。土木工程学院研究生师旭涛、唐玥、孙海峻、杨雪纯、蹇宥组成的团队，在陈伟、曾宇声副教授指导下，完成《基于小波变换的重组竹芯钢管混凝土组合柱受压超声信号分离与损伤识别研究》，通过滤波与归一化处理、小波与巴特沃斯滤波实现超声信号分离，构建声学参数预测模型并开展声-力耦合分析，形成面向受压工况的组合柱损伤识别与性能评估技术路线。建筑与城乡规划学院研究生范扬艺、李思维、施雅欣、李娟、艾伟在蒋位玲博士的指导下，完成《天途预警——基于VMD-SSA-LSTM的灾害性天气下高速车速智能预测模型》，通过变分模态分解（VMD）、麻雀搜索算法（SSA）和长短期记忆神经网络（LSTM）融合车道信息和天气预警信息，对高速公路车速进行精确预测，显著提升了系统的预测精度和稳定性能力。3支团队通过现场竞演斩获二等奖。

此外，由土木工程学院研究生简振澳、鲜金松完成的《基于力学-数据融合驱动的下穿隧道施工扰动下既有地铁线路位移预测方法》（指导教师：张青青博士）和土木工程学院研究生张亚琳完成的《钢桥面板智能检测机器人》（指导教师：肖维民教授）等两项作品，分别从高精度地实时预测既有隧道位移、钢桥智能检测机器人系统等方向进行探索实践，凭借新颖的研究视角和实用的应用价值，获得三等奖。

据悉，中国研究生智能建造创新大赛由教育部学位管理与研究生教育司、住房和城乡建设部人事司、交通运输部人事教育司、水利部人事司联合指导，中国学位与研究生教育学会、中国科协青少年科技中心主办，首届赛事由东南大学、南通市人民政府、河海大学承办。作为中国研究生创新实践系列大赛在2025年新设立的主题赛事，首届中国研究生智能建造创新大赛自启动以来便引发全国高校与科研院所的广泛响应。本次大赛吸引了包括清华大学、浙江大学、同济大学、东南大学等全国225所高校及科研院所的1316支研究生队伍报名，累计提交作品1216件。经过初赛评选，336支优秀队伍脱颖而出，会师全国总决赛，充分展现了我国青年研究生投身国家战略前沿领域的巨大热情与创新活力。